Klaar voor het seizoen;

donderdag 7 mei 2026

Cruise Port Amsterdam toont haar koers

Cruise Port Amsterdam (CPA) verwelkomt dit seizoen met vertrouwen. De richting is bepaald, afspraken staan en de organisatie is klaar om te doen waarvoor zij zich heeft voorbereid: faciliteren van zee- en riviercruiseschepen en events bij Passenger Terminal Amsterdam (PTA). De eerste aanlopen en events zijn inmiddels een feit. CPA doet dat met kwaliteit en oog voor haar omgeving.

Cruise Port Amsterdam zet in op kwaliteit

Cruise Port Amsterdam (CPA) is gevestigd in Passenger Terminal Amsterdam aan het IJ. Een unieke architectuur waarbij de transparante golf van het gebouw een connectie tussen het water – ‘t IJ – en het land – Amsterdam – symboliseert. Deze transparantie staat ook voor de koers van CPA. Het jaar 2026 is het jaar waarin uitgebreid walstroom op zeecruise wordt getest. Want vanaf 2027 gaat CPA over op het verplicht stellen van het gebruik van walstroom. Wereldwijd is dat vanaf 2030. Voor riviercruise geldt het verplicht stellen van walstroom bij de Amsterdamse ligplaatsen al veel langer, namelijk sinds 2020. Door het verplicht stellen van walstroom nemen geluid en uitstoot af, oftewel neemt de kwaliteit van de aanlopen toe.

Dick de Graaff, Managing Director CPA: “We zijn continu bezig met innovatieve en duurzame ontwikkelingen die bijdragen aan de economie en de leefbaarheid van de omgeving. We kijken hierbij niet alleen naar schepen maar ook naar toeleveranciers. Zo wordt er dit jaar een laadinfrastructuur voor elektrische touringcars en bussen gebouwd bij PTA. Een schone faciliteit ten gunste van zowel de business als die van de omgeving”.

PTA kun je als koploper zien van innovatie en verduurzaming ten opzichte van andere terminals. Dick vervolgt: “We lopen inderdaad voorop met onze innovatie- en duurzaamheidsactiviteiten. Maar ook mede door de manier waarop we onze operatie hebben ingericht. Elke vierkante meter van de terminal wordt gebruikt. Zo wordt de kade voor zowel zee- als riviercruise gebruikt – wat vandaag de dag uniek is – en vinden er op de locatie veelvuldig events op maat plaats. We zijn een multifunctionele terminal waar we trots op mogen zijn.”

Zeecruise: koers vraagt om uitleg

De eerste zeecruiseschepen hebben inmiddels aangelegd. Ze markeren niet alleen het begin van het seizoen, ze onderstrepen ook de manier waarop Cruise Port Amsterdam (CPA) met zeecruise omgaat: toekomstgericht met oog voor haar omgeving. Door de gestelde kaders kunnen echter niet alle schepen meer komen. Dat vraagt om tijdige uitleg aan de markt. Dick geeft aan: ”Daar zijn we jaren geleden al mee gestart omdat rederijen twee jaar van tevoren boeken. Schepen met Tier-0-motoren kunnen bijvoorbeeld niet meer komen, maar ook de ontwikkelingen wat betreft walstroom die al in 2027 ingaan. Je moet de markt niet verrassen maar tijdig meenemen in de ontwikkelingen. Voor onze relaties is het heel belangrijk dat we onze koers helder uitleggen en een betrouwbare partner zijn.”

Ieder jaar zijn in april de belangrijke spelers te vinden op de Seatrade Cruise Global Conference in Miami. Dé plek om met de business bij te praten. Het thema van de conferentie in 2026 was o.a. de kansen in de zeecruisebranche voor het stimuleren van innovatie. Uiteraard is CPA daar dan ook vertegenwoordigd en organiseert het daar voor haar stakeholders en klanten de jaarlijkse Nederlandse kick-off ontbijt samen met Cruise Port IJmuiden. In het najaar staat nog Seatrade Cruise Med op de agenda.

Voor de omgeving en toeleveranciers vinden in juni jaarlijks de Amsterdamse Havendagen plaats. Het publiek is dan van harte welkom bij Passenger Terminal Amsterdam. Het seizoen sluit CPA traditiegetrouw af met haar jaarlijks Captain’s Cocktail in PTA voor de toeleveranciers en partners.

Riviercruise: vertrouwd in het ritme van de stad

De riviercruise is ook weer duidelijk zichtbaar aanwezig op het water. De cruiseschepen varen aan en uit, meebewegend in het dagelijks ritme van de stad Amsterdam. Juist deze zichtbaarheid vraagt om regie en overzicht. Door spreiding en duidelijke afspraken blijft er ruimte aan de kade en in de omgeving. Alles wordt goed voorbereid. Het resultaat is een beheersbare start waarin riviercruise onderdeel is van het stedelijke leven, zonder het te overheersen. De start van 2026 laat zien dat deze aanpak werkt en een vertrouwd ritme wordt in de stad.

Riviercruises kunnen in aanmerking komen voor een Green Award. Een internationaal keurmerk voor schepen die uitblinken in kwaliteit en milieuprestaties. CPA begon in 2021 al met het exclusief toelaten van schepen met een Green Award.

Monic van der Heyden, commercieel directeur CPA en President River Cruise Europe: “Wij hebben hier de mogelijkheid om de meest duurzame schepen te faciliteren. We nemen een vooraanstaande positie in waarbij andere steden van ons willen leren. Je moet weten dat riviercruise continu vernieuwt en vooroploopt in de reguliere scheep- en binnenvaart. De meeste schepen hebben al een eigen batterij. De verwachting is dat in 2027 het eerste elektrische riviercruiseschip te water gaat. “

Monic is er trots op in te kunnen spelen op de veranderende omgeving, flexibel mee te bewegen en klanten en omgeving hierin mee te nemen. Regelmatig zijn er lokale bijeenkomsten voor de omgeving. Internationaal vindt er jaarlijks de River Cruise Europe Conference plaats. Dit jaar op 8-10 juni in Breisach am Rhein. Monic geeft aan: “Een belangrijk thema op de conferentie is de kleinschaligheid bij riviercruise en de mogelijkheden die dat biedt voor gerichte, kleine excursies. Voor de klant veel leuker en ook veel meer passend in het ritme van een stad.”

Passenger Terminal Amsterdam: voor events op maat

Passenger Terminal Amsterdam (PTA) is vanaf het begin in 2000 ook een eventlocatie en maakt eveneens zijn eerste stappen in dit seizoen. Voor PTA betekent de start van het seizoen niet zozeer meer activiteiten, maar activiteiten met impact. Events die passen bij de plek en bij de opdrachtgevers die bewust kiezen voor een locatie met karakter. Wat eerder nog een lege ruimte was, wordt opnieuw het decor voor ontmoetingen en verhalen op maat.

Rosanne Beekman, Head of Events, PTA: “Alle typen events die we hosten zijn maatwerk. De locatie is een blank canvas en vraagt om opdrachtgevers met lef, die innovatief en creatief kunnen zijn. Ik hoor vaak van opdrachtgevers dat hun creatieve brein direct aanslaat als ze de locatie binnenstappen. De ruimte dwingt je om scherp te zijn, en juist dat maakt het eindresultaat sterker.”

Bekende hoogtepunten zijn de huisvesting van de tall ships van SAIL Amsterdam om de vijf jaar. Bij de inhuldiging van Koning Willem-Alexander en Koningin Máxima diende PTA als ontvangstlocatie en security hub. Dit moment was tevens het startsein van de samenwerking ‘ijVENUES’ – bestaande uit PTA, Mövenpick Amsterdam City Centre, Muziekgebouw aan het IJ en Bimhuis.

In april vond er een event plaats in samenwerking met het Mövenpick Amsterdam City Centre. Rosanne licht toe: “Het event van International Hotel Technology Forum Europe is een voorbeeld van deze samenwerking waarbij de centrale sessies in Mövenpick Amsterdam City Centre plaatsvonden en de break-out sessies bij PTA. Normaliter is dit omgedraaid. Dat kan bij ons, door de goede samenwerking met partners en klant.”

Veel klanten komen blijvend terug. In 2020 is een samenwerking met de Universiteit van Amsterdam aangegaan om tentamens af te kunnen nemen. Sindsdien is PTA ook een tentamenlocatie voor Amsterdam geworden.

Met vertrouwen vooruit

Nu het seizoen daadwerkelijk is begonnen, wordt zichtbaar wat een goede voorbereiding oplevert. Niet alleen in logistiek en planning, maar vooral in hoe mensen hun werk doen. Medewerkers, partners en betrokkenen zorgen er samen voor dat alles samenkomt: aandacht, vakmanschap en flexibiliteit op de momenten dat het nodig is. De eerste weken van het seizoen zijn daarmee geen piek, maar eerder een bevestiging. Een bevestiging dat keuzes werken wanneer ze met elkaar consequent worden doorgevoerd.

Cruise Port Amsterdam beweegt mee op het ritme van de stad en het water, met dezelfde uitgangspunten als in de voorbereiding.
Niet groter.
Niet haastiger.
Wel begonnen en klaar voor wat volgt.

Dick de Graaff, HAL, Stad Amsterdam